新鋁板材質(zhì)能夠生產(chǎn)出更好的汽車，在當(dāng)下的轎車和商用車中，鋁的使用量正在穩(wěn)步上升中。大家想知道這是為什么嗎?當(dāng)然，這是由于鋁的優(yōu)越性能：安全性、環(huán)保性和省錢。鋁制品的優(yōu)點(diǎn)不僅保證了汽車用鋁板的安全性和耐久性能，同時(shí)還提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，最終達(dá)到了減少?gòu)U氣排放的環(huán)保效果。

　　在奧迪、奔馳、路虎等暢銷車領(lǐng)域，由于鋁板的環(huán)保和機(jī)械優(yōu)勢(shì)，鋁板的年消耗量一直處在穩(wěn)步增加中。

　　一、汽車行業(yè)的使用量不斷增長(zhǎng)

　　目前，汽車用鋁多年來(lái)持續(xù)、持續(xù)增長(zhǎng)的鋁制品，可以看作是繼鋼鐵之后的第二選擇。

　　二、鋁的重復(fù)使用率前所未有

　　平均而言，90%的鋁可以在汽車達(dá)到使用壽命時(shí)再利用。

　　三、節(jié)約能源

　　當(dāng)車身結(jié)構(gòu)達(dá)到最大優(yōu)化時(shí)，使用鋁合金可比傳統(tǒng)低碳鋼減輕50%的車身重量結(jié)構(gòu)。比較與傳統(tǒng)的鋼架汽車相比，汽車中鋁的普及和使用可以直接節(jié)省相當(dāng)于數(shù)億桶原油的能源。

　　四、更安全

　　至于平均磅數(shù)，鋁的吸收量是輕鋼的兩倍碰撞。汽車鋁板在汽車總重量中占很大比例。汽車底盤的材料對(duì)鋁板有很高的要求，即如何在安全的前提下有效減輕車身重量。

　　現(xiàn)階段的消費(fèi)者往往更傾向于節(jié)能和省油的車。汽車用鋁板的減重能夠讓汽車用一公升油的情況下相對(duì)來(lái)說(shuō)跑得更遠(yuǎn)。并且同時(shí)還能夠減輕車身的原有重量，從而達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的基本要求，最終減小了消耗。